11階的飛行天空

三天的倫敦要怎麼安排呢 我希望是有戶外看看那經典的倫敦街景
也希望能夠在大英博物館待一天看看那了不起的館藏   雖然都是搶來的 哈哈
下了飛機進到市區以後 把行李往飯店一放我的行程就開始了
不過看著天空的陰暗在Nero Cafe享受了Karen贊助的咖啡後
我決定把我原來我原來的行程來個調整
原來第一天想要在倫敦的市區逛逛 重溫一下那倫敦獨有的城市景色
不過因為天氣陰比較適合室內的活動
所以去大英博物館吧 反正上一次我們沒有花時間看看

倫敦眼應該也是這裡的知名景點啊
超級大的摩天輪就在泰晤士河旁邊水族館旁
雖然他的巨大已經被新加坡的摩天輪給超越
不過那圓形的鑄鐵怪獸在倫敦典雅的建築物間相當的衝突
不過現在這種衝突的美麗已經被大家所接受

倫敦眼在水族館的旁邊 所以許多人會把這兩個行程排再一起
在水族館之後就登高上摩天輪看泰晤士河的風景

之前就知道Aaron也去歐洲Marketing
而這麼剛好這個周末我們兩個都在倫敦
所以平常在台灣不太見得到面的我們就約在倫敦
這真的是一個相當特別的經驗

這天我們約了要逛倫敦的大街阿其實就是市區幾個大景點的走來走去
本來約在Victoria車站 後來發現約在這種大站實在不太對
因為出口實在是太多根本不可能找的到
加上我們都不是當地人一整個忘記這樣的問題

來倫敦三次 也住了這個飯店三次

可能是因為這個飯店的地點合適 交通又方便

三次跟不同人來都住這個飯店 我想也算是有緣了吧

第一次來的時候 當車子接近飯店

看到那跟皇宮一樣 也像是城堡般的建築

還真的嚇一跳呢 想說住這麼好喔 其實不用吧… (心裡竊喜中)

我想是英國的飯店吧 而且大廳不在路邊沒有路上喧囂的車聲

更沒有遊客在大廳的吵鬧

Hyde Park海德公園，是倫敦市區最大的公園，早在17世紀就已經開放讓大眾使用。1851年辦過萬國博覽會，每每皇室有重大慶典時，也會在這裡施放表示尊榮的41響禮炮。

大城市的公園，總是能吸引民眾來此聚集消磨時間，不管是划船游泳還是直排輪，甚至單純的曬太陽，都是適合全家人的活動。在公園裡的蛇型湖(The Serpentine)上划船時更是讓人可以享受悠閒不被打擾的時光。   

我去時候，不像倫敦經常的陰冷，五月的陽光把所有的人都從家裡吸引了出來，當然鴿子天鵝也出來湊熱鬧。還沒進公園的時候，就看到公園外面的威靈頓拱門的壯觀，以及幾個雕像，也將藝術帶進英國人的生活中。

倫敦的物價真的很高，買了一個小攤販的熱狗，花了兩塊英鎊，折合台幣130，這麼貴，連東西都變好吃了起來。

老實說，本來只想逛一下，沒想到我走的方向剛好並沒有地鐵站，所以我算是走了公園一整圈。就這樣逛到了熱鬧的商圈。海德公園離倫敦著名的兩個百貨公司很近，Horrod’s跟Harvey Nichols，前者可是大大有名，因為是Princess Diana的男友家開的，在百貨公司地下樓，還放了他們兩人的紀念照呢。想來血拼的人可以順便來看看。

Buckingham Palace白金漢宮，英國女王的家。在1710年設計並建造，建築風格為新古典主義，共五層樓，讓服務人員使用的附屬層，高度較低，從外觀上清楚可以分辨。整個建築外立面以巴斯石灰岩為材料，內部則以人造大理石及青金石為主。正面廣場以鑄鐵圍著，是皇家衛隊換崗儀式的地方(這也是最吸引遊客的部分，禁衛軍的交接典禮)。廣場外則有天使形象的維多利亞女王的雕像。

去的那天陰陰的，五月的倫敦天氣依然涼爽。一早路上沒有什麼人，所以逛起來也特別輕鬆，不用人擠人。從維多利亞車站下車後，沿著皇家馬車房，往白金漢宮方向走，其實皇家車馬房也是一個景點，只是因為我到的時候還早，根本還沒開。

一早的白金漢宮人不多，可能是禁衛軍交接時間是在十一點吧。不過老實說，我雖然來得早，不過既然來了再怎樣也要等到那時候。所以就先在維多利亞的雕像旁拍拍照，吃吃早餐。

在白金漢宮最有特色的就是禁衛軍了，就是帶著高高的黑色毛帽，穿著大紅色的制服，看起來一點點帥氣，但是感覺有點呆呆的，透過大門往裡面看，整個廣場一塵不染非常乾淨，不過傻瓜的光學變焦只有三倍，只能遠遠照到禁衛軍，不然還真是想看看他的表情呢？畢竟有這麼多人在看，還透過柵欄，怎麼感覺就有點像是動物園…當十一點到了，禁衛軍的交接，老實說是沒什麼啦，忠烈祠的可能精彩點，不過這裡的服裝比較可愛，而且還有皇家車馬隊的遊街，感覺挺特別。

遊客可以透過白金漢宮上方所懸掛的旗幟，知道女王是不是在宮中喔！女王如果在的話，會掛皇室旗幟，如果不在，就懸掛英國國旗囉。

白金漢宮緊鄰著St. James公園，是因為春天的關係嗎？這裡的公園，綠的超級美的。

Underground倫敦的地鐵系統，其實跟台北捷運一樣，在市中心是在地底下運行而在郊區則是在地面行駛。倫敦地鐵常被暱稱為The Tube，來自於地鐵像是在管子一樣的圓形隧道中行駛。倫敦地鐵早在1863年就開始運作了，當然當時的規模遠不及於現在，不過因此倫敦地鐵是全世界最古老的地下火車及捷運系統，也是最早在地下行駛電氣化火車的系統，這個長久的歷史，可能從現在許多車站沒有電梯的設置出來…

跟其他的城市一樣，為了觀光客都有旅遊卡的設計，倫敦地鐵的叫做travelcard，整個大倫敦地區分成6個Zone，旅客可以分區域購買需要的travelcard，不過因為大部分的觀光景點都位於Zone 1-2間，所以一般只買Zone 1-2市中心這一部份。不過我去倫敦的時候，為了省錢，出了機場，就搭著清晨一早的地鐵往市區走，機場在Zone 6，所以我買的是Zone 1-6。

記得那天是五月的清晨，國泰的經濟艙不是很好睡，但是還是在陰濛濛的天氣中降落在Heathrow機場。之前就聽說倫敦的物價非常高，想說反正也才早，索性搭乘地鐵進市區好了。到了售票口，我就按著旅遊書上寫的，想買Zone 1-2，因為大部分的景點都在這兩區，可是售票的老小姐跟我說，反正要從機場坐到市區，買Zone 1-6比較划算。

坐上地鐵，哇，人還真多，顯然連倫敦本地人也選擇作地鐵，當然我是傻傻望著窗外，仔細的看著每一站的站名，看看幾時才會到我要下車的地方。從機場到市區，作地鐵要花一個多小時，好不容易到了King Cross站，這時最殘忍的來了，從月台到出口，基本上是沒有電梯的，而這個古老地鐵車站，真的是很有歷史，連樓梯都蠻小階的，只好硬著頭皮用力拎起行李，這個車站算是倫敦市區內的幾個大站之一，看著我狼狽拎著行李死命望上爬的人還真是不少…

Underground真不愧是有歷史的，月台內的磁磚看起來都是已經經過了一番歲月的洗禮了，當然也有整修過的，只是跟其他國家的地鐵比起來，算是有古意的地鐵。

透過Underground，就這樣開始了我的倫敦之旅。

(電梯可以往下，但到不了月台)

倫敦塔橋垮下來，垮下來，垮下來；倫敦塔橋垮下來，垮下來，垮下來…所有的人小時候都聽過也唱過這首童謠，所以初到倫敦時，除了女王的家白金漢宮外，最想去的就是塔橋了。
塔橋於1894年完工落成，共花了八年建造。橋身及橋塔的鋼鐵骨架外用花岡岩及波特蘭石來保護並增加美觀，所以這座橋看起來不像一座橋，反而像是一座藝術品。這座橋其實不長，才244公尺，塔橋也才65公尺。

倫敦的天總是陰，小時候只知道這個城市叫做霧都，也不知道是真的天氣不好，還是污染太嚴重，反正陰陰的天氣是這裡的特色。五月份到倫敦，天氣乍暖還晴，前一天的豔陽高照，第二天馬上就變臉色，不過早晚的溫差還是很大，所以要出門逛倫敦，其實有點麻煩，因為總要多到一件衣服。

沿著泰晤士河，從倫敦塔往塔橋邁進，河面不寬但隨時有船在航行。當然遊客超多，而且各色人都有，大家都來逛倫敦。塔橋其實並不是很長很寬，只是因為它的造型共有兩座橋塔，所以在與其他泰晤士河上的橋不一樣，所以也特別受觀光客的喜愛。更特別的是這座橋為了配合航行於泰晤士河的船隻，是一座可以配合船隻而升降橋面的橋，當然橋面升起，讓船隻通過的情形是更多人喜愛看的。每一年塔橋的橋面大概上升500次左右，所以我算幸運，才待了不到十分鐘，就看到橋面上升的情形。

走過塔橋，來到另一個區域，不再是有文化氣息的古堡，取而代之的是具有叛逆風格的倉庫及改裝後的另類boutique，嘻皮風在這裡到處可見。

PS:塔橋位於倫敦塔旁，倫敦塔是以前國王的居所，也曾經是監獄跟刑場，所以關於這個地方的傳說非常多，特別是鬼故事。這裡目前陳列了皇室王冠與軍械，相當有可看性，1988年被列如世界文化遺產。