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survey高尾山的資料時候    就知道這是一個在東京近郊一個踏青爬山的好地方

九月的下旬    日本的秋天已經到來天氣相對的涼爽    是一個非常好的登山的天氣阿

在出了京急電車高尾山口站後    馬上會看到這樣的指標阿

要往高尾山的山頂    捷徑就是搭乘Cable Car或是Lift

不過這只是減少爬山的時間而已啊    不管是哪一種工具都只有到半山腰

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隨便一個小角落都是美景    這就是日本

這個小水溝旁邊長滿了還沒變顏色的紅葉    過一個月來的話這裡應該每到不像話吧

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從車站走大概五分鐘就會到高尾山的入山車站了啊

這個車站有兩種交通工具    一個是登山電車一個是Lift

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整個高尾山的觀光路線    裡面有各種不同的路線可以讓大家選擇

基本上可以安排一日遊    輕鬆的在這裡登山

雖然山不高    但是走起來也是會流汗的    不過大部分都有樹蔭環繞所以曬不太到太陽

在路線圖裡面就有cable carlift的路線

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登山電車比較常做到阿   Lift這種交通工具還是第一次在日本搭乘

因為是假日所以來這裡爬山散步的人還不少   買票的時候就分成兩個地區

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連自動販賣機也是分成兩種    這裡可以用西瓜卡也可以收現金相當的方便

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這是簡單的路線圖比較    左邊是Lift 右邊是登山電車Cable Car

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買了車票就開始今日的登山囉    好漢坡先來一個

其實就這樣    看到的已經幾乎是全部的階梯了    哈哈

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Lift是啥啊?    其實有像是滑雪場在大家上山的那個工具

只是這裡不是滑雪場    而且這裡的lift基本上是兩個人一起搭乘的

畢竟是觀光景點    兩個人一起搭乘的時候在沿途還可以聊天哈啦

在入口的前面還有一個搭乘說明    教導大家怎麼搭乘   

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這裡就是山麓站

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跟纜車一樣啊    有大大的轉盤

怎麼搭乘呢    就站在那兩個腳印上面往前一步到自動步道上

Lift就會轉到我們的身後    然後一屁股坐上去囉    相當的簡單

不過這可是沒有任何防護措施啊    記得要坐穩

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非常簡單的    非常輕鬆愜意

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整個路線是一直循環的    所以沒有人的位子也在轉

其實離地面沒有很高    應該兩公尺吧    不過摔下去還是會痛的

而且有坡度的話    摔下去可能會往下滾的

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整個lift的營業路線距離872公尺    很近的

只有山麓站與山上站

從山麓站到山上站高低落差為237公尺

這樣的リフト一共有168    單程票是470

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這老兄    有這麼累嗎?

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感覺上像是郊遊的行程    大家都很開心

而且這一天的天氣真的太好了啊    有溫暖的陽光但不熾熱

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有台灣團.台灣旅行社太厲害了    連高尾山也來

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真的離地面很近啊

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Lift來來往往的    兩旁真的是夾道的高聳樹木    這裡的空氣真的是太好了

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距離地面比較高的地方都有網子保護著    真的掉下來也不至於太嚴重吧!(懷疑中)

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開始向上爬了

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來笑一個    賣照片的選了最好的地點拍照

這裡拍一下等下在山上站就可以買了

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來自台灣的人   自拍中就是不給賺

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其實坡度越來越大啊    看看那一路綿延的lift一直往山上去

跌下Lift的後果就是一路滾下來    還是很危險的

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很有趣的設計啊    這樣的安排讓大家減少了一大段路

當然真的想運動的人還是可以自己用走的    從山下一路走就會到lift的山上站了

我是上山的這一程搭Lift

不知道下山搭是什麼樣的感覺    風景更好吧    而且感覺應該比較驚險喔 

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怕大家下不來嗎?    請到了時候自然的走在自動步道上就OK了啊

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台灣同胞真的是無所不在

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輕鬆地上輕鬆的下啊    真的是一趟愉快的行程

好了下了Lift就要靠雙腳了   

高尾山不是座高山啦    只能說是來這裡健行的   

在初秋的美麗陽光下    走在高尾山的步道上真的是舒服啊

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    安公子

    11階的飛行天空

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