11階的飛行天空

其實之前我只知道后豐鐵馬道之外，還有一個東豐鐵馬道，不過完全不知道原來這兩條自行車道，原來在豐原這裡是同一個地方。

東豐鐵路綠色走廊是全國第一條由廢棄鐵道(以前的東勢支線囉)改建而成的自行車專用道，也是國內唯一封閉型的自行車專用道，全長十二公里，沿途貫穿豐原、石岡與東勢。

從豐原剛出發，本來還覺得這條路線，跟后豐其實沒有很大的差別，但一旦開始進入真正的綠色走廊，才發現這裡叫做綠色走廊真的是其來有自阿。騎在這條自行車道上，我想真正可以享受自行車的樂趣，幾乎整條都有樹蔭，再熱的天都覺得蠻舒服的，當然兩旁種滿了各種的樹木，也讓景觀非常動人，特別許多羊蹄甲剛好在這個時節開花，點綴在綠色的樹木中，相當的引人注意。就因為是舊鐵路所改建的，所以這裡也保留了每一個月台，更呈現出這條自行車道的與眾不同。

這個路線的第一個攤販集散地是石岡大壩，有空可以騎到大半上去欣賞一下水庫風光，雖然大甲溪在這一段是又髒又亂，不知道是不是因為幾次大颱風的關到，整個河床的石塊亂不打緊，還髒，真可惜；在一個停車點是０蛋月台，也是遊客中心附近，０蛋月台這裡有兩節舊的普通號列車，非常的復古，遊客可以在裡面體驗一下舊時普通車的記憶，只是我不了為何要叫做０蛋月台呢？在往前騎，可以接到情人木橋，這應該是一個新的點，想要到情人木橋，可得爬上鐵馬族專用陸橋，用騎的還真是累阿，情人木橋看起來蠻新的，不過造型蠻漂亮，木橋跨過的河不大，不過非常的漂亮也乾淨，剛那大而不美的大甲橋真是不能比；我們一直以為整條東豐鐵馬道只有八公里，所以當我們離開情人木橋繼續往前時，一直覺得終點快到了，終於我們到了東豐鐵橋，這裡是終點了吧？(其實不是啦！)這裡的大甲溪乾淨且漂亮多了。夕陽已經準備西下，天氣也由溫暖轉為涼爽，回去吧，準備去夜市好好的吃一頓。

(石岡大壩，其實還蠻壯觀的，只是河床有點髒。)

 (這是921地址的遺留下來的，變形的鐵軌，真的是令人膽戰心驚的記憶。)

(老普通號列車。)

(０蛋月台，很可愛的名字。)

 (情人木橋，在陽光照耀下，很漂亮。)

 (情人木橋所跨越的小河，溪水清澈，流水潺潺。)

 (東豐鐵橋，是這次我們行程的終點。不過距離東豐綠廊的另一邊東勢還有點距離。)

 (東豐鐵橋底下的河床，還算乾淨漂亮。)

()回程時拍的滿滿的羊蹄甲。)